در اخبار
ریزش قیمت خودرو ادامه دارد، بازار خرید و فروش خودرو کساد است
خودروهای داخلی در حال ارزان شدن هستند.
مصوبه سازمان حمایت از مصرف کنندگان موجب شده تا قیمت خودروها پس از افزایش سرسام آور و شدید بعد از عید، به نرخ اسفند ماه ۹۸ نزدیک شده و کاهش چشمگیری داشته باشد.بر اساس این مصوبه فروش خودرو در نمایشگاه های خودرو تنها با سود ۱۰ درصدی نسبت به قیمت کارخانه باید صورت پذیرد و افراد حق افزایش قیمت بیش از این را نخواهند داشت در غیر این صورت تخطی از قانون صورت پذیرفته و با افراد خاطی برخورد خواهد شد.
این افزایش قیمت شدید خودرو موجب شد تا رییس جمهور کشورمان نیز به این موضوع ورود کرده و به وزیر صنعت، معدن و تجارت مهلت داد تا به جنجال رخ داده در بازار خودرو پایان دهد.
سعید موتمنی که مسئولیت ریاست اتحادیه نمایشگاه داران خودرو را بر عهده دارد بیان نمود: با ابلاغ مصوبات سازمان حمایت از مصرف کنندگان و سیاست های جدید دولت، حباب قیمت خودرو در حال شکسته شدن است و قیمت خودروهای داخلی تا ۴۰ میلیون تومان و خودروهای خارجی تا ۱۰۰ میلیون تومان نیز کاهش یافته است. همچنین طبق مصوبه سازمان حمایت ، فروش خودرو صفر در بازار تنها با در نظر گرفتن افزایش ده درصدی نسبت به قیمت کارخانه امکان پذیر است و اگر فردی با قیمتی غیر از قیمت اعلام شده مواجه شد می تواند شکایت خود را در اتحادیه نمایشگاه داران خودرو و سازمان حمایت ثبت نماید تا پیگیری های لازم صورت پذیرد. نمایشگاه داران و تمام افراد فعال در حوزه خودرو کشور باید به قانون ابلاغ شده پایبند باشند و با اجرایی شدن این مصوبه وسایر مصوبه های ستاد تنظیم بازار، دیگر دلالان امکان کسب سود زیاد از این بازار را نخواهند داشت.
وی در ادامه بیان کرد: قیمت هایی که در بازار مطرح میشد خریداری نداشت و طی این مدت خرید و فروش خودرو رخ نمیداد و در حال حاضر هم مردم تمایلی به خرید خودرو ندارند تا تکلیف قیمت خودروها معلوم شود. با اجرایی شدن مصوبات دولت، ریزش قیمت ها قطعا ادامه خواهد داشت و از این هم بیشتر خواهد شد، به همین دلیل از مردم می خواهیم تا برای خرید خودرو عجله نداشته باشند تا وضعیت قیمت خودرو مشخص شود و در بازار شفافیت به وجود بیاید.
امیر جعفرپور، معاون دفتر خودرو و نیرو محرکه وزارت صمت درباره اینکه صنعت و بازار خودرو چه فرآیندی را طی روزهای آتی طی خواهد کرد گفت: اولین توصیه‌ام به مردم این است که فعلاً از بازار، خودرو خریداری نکنند، تا قیمت‌ها براساس مصوبات ستاد تنظیم بازار و سازمان حمایت نهایی شود. او افزود: وزارت صمت با تمام قوا در حال پیگیری قیمت خودرو است تا آنچه مردم خواهان آن هستند اتفاق بیفتد، در این میان از خودروسازان هم خواسته شده به سمت افزایش تولید و ساماندهی فروش خودرو حرکت کنند تا مردم شاهد جهش قیمت خودرو در بازار نباشند.
جعفرپور گفت: با سازوکارهای جدید چون فروش از طریق قرعه کشی، نداشتن پلاک جاری و…شاهد این خواهیم بود که بازار خودرو از التهاب‌های پیش آمده فاصله زیادی بگیرد و قیمت‌ها روال طبیعی خود را طی کند.
در حالی که پیش‌بینی‌ها حکایت از کاهش قیمت خودرو دارد، مقاومت زیادی در بازار وجود دارد که قیمت خودروهای داخلی ریزش زیادی پیدا نکند. حتی فعالان بازار به کسانی که مراجعه حضوری برای خرید خودرو دارند، می‌گویند: فقط در این هفته قیمت خودرو پایین می‌آید و از هفته آینده مجدداً قیمت خودرو افزایش پیدا می‌کند.
فعالان بازار که از مصوبه فروش 10درصد بالاتر از قیمت کارخانه در بازار اطلاعی نداشتند، می‌گفتند: نگاه کارشناسی ما این است که قیمت خودرو یک الی دو هفته آینده کاهشی باشد و بعد از آن شاهد رشد قیمت خواهیم بود. اما افرادی که سابقه بیشتری در بازار خودرو دارند به خریداران خودرو می‌گویند که فعلاً دست نگهدارید و مطمئن باشید آنگونه که دولت به‌دنبال کاهش قیمت‌ها است، افزایش قیمت در بازار اتفاق نمی‌افتد.
ثبات قیمت خودرو تا پایان سال
محمد غریب یکی از نمایشگاه داران خودرو گفت: دولت بعد از مدت‌ها تصمیم به سروسامان دادن بازار خودرو گرفته است، بدین جهت تصور می‌کنم که افزایش قیمت بعید باشد.
او ادامه داد: هنوز خودرویی وارد بازار نشده است که بخواهیم با قیمت‌های جدید برای آن قیمت‌گذاری کنیم، اما تصور می‌کنم که تا حدودی و حداقل تا پایان سال قیمت خودرو در بازار ثابت بماند و از سویی میل مردم برای خرید خودرو کاهش پیدا کند.
خودروها را دلالان احتکار کردند
سجاد از دیگر نمایشگاه داران خودرو است. او می‌گوید: تعداد قابل توجهی خودرو توسط دلالان در پارکینگ‌ها احتکار شده است و اکنون خیلی از نمایشگاه‌ها به خاطر احتکار این گروه، خودرو ندارند، ولی قطعاً این رویه ادامه‌دار نخواهد بود و آنها مجبور می‌شوند که خودروهای خود را حتی با ضرر وارد بازار کنند.
او تأکید کرد: دلالان تمام توان خود را گذاشته‌اند که خودرو وارد بازار نشود و بواسطه این اتفاق بتوانند نفع ببرند.
او با بیان اینکه باید هر گونه راه دور زدن قانون بسته شود تا دلالان تصمیم گیرنده بازار خودرو نباشند، تصریح کرد: افزایش قیمت خودرو به مردم ضرر هنگفتی زد، چرا که قیمت‌های فعلی با قیمت‌های کارخانه فاصله قابل توجهی دارد.
سجاد می‌گوید: قیمت خودرو در بازار کاهش پیدا کرده است، ولی این کاهش با آنچه انتظار می‌رفت همخوانی ندارد، قیمت خودروی پژو 206 تیپ 2 حدود 125 میلیون تومان شده که این قیمت هفته گذشته 142 میلیون تومان بود، این در حالی است که قبل از اوج‌گیری قیمت‌ها این خودرو با قیمت 90 میلیون تومان خرید و فروش میشد.
او ادامه داد: قیمت پراید بین 81 تا 82 میلیون تومان است، اما با این قیمت معامله نمی‌شود، بیشترین قیمتی که همسایه‌های ما در خیابان انقلاب (بورس خرید و فروش خودرو) فروختند 74 میلیون تومان بوده است. قبل از رشد قیمت‌ها، این خودرو 50 میلیون تومان معامله میشد.
دوای بازار افزایش تولید است
محمدجواد احمدیان کارشناس صنعت خودرو درباره اینکه چگونه می‌توان بازار خودرو را کنترل کرد تا مردم دوباره با جهش قیمت‌ها مواجه نشوند گفت: مهم‌ترین و بهترین راهکار برای کنترل بازار خودرو، افزایش تولید خودرو است، اگر دولت سطح حمایت‌های خود را از صنعت خودرو بیشتر کند تا مشکلات این حوزه حل شود، شاهد رشد تولید خواهیم بود. با رشد تولید دیگر بازار با کمبودی مواجه نخواهد شد و همین امر باعث می‌شود به مرور کاهش قیمت اتفاق بیفتد.
او افزود: کاهش بین 30 تا 40 میلیون تومان قیمت خودرو اتفاق خوبی است اما وقتی یکباره قیمت‌ها ریزش پیدا می‌کند، این نگرانی ایجاد می‌شود که دوباره قیمت خودرو افزایش پیدا کند و در آن زمان هیچ تصمیم و فردی نتواند بازار را کنترل کند.
احمدیان تصریح کرد: سیاست‌های اخیر وزارت صمت برای ثبت‌نام خودرو بسیار راهگشا است چرا که حداقل ساماندهی‌ها اتفاق می‌افتد، پیش از این همه تصور می‌کردند که بازار خودرو رها شده است و دیگر دولت در آن ورود نخواهد کرد، ولی اتفاق جدید چون فروش به روش قرعه‌کشی، ممنوعیت فروش خودرو به کسانی که طی سه سال اخیر خودرو خریداری کردند و رعایت سن 18 سال برای خرید خودرو کمک می‌کند که میزان فعالیت دلالان و سودجویان در بازار خودرو محدود شود. این کارشناس صنعت خودرو افزود: خودروسازان باید تمام سعی خود را بکنند تا خودرو به متقاضیان واقعی برسد، در این مسیر هم سازمان‌های نظارتی باید کمک کنند تا تخلفی صورت نگیرد. او گفت: صنعت خودرو شرایط دشواری دارد و برخی‌ها می‌خواهند به نفع خود از وضعیت موجود بهره ببرند، ضرر و زیانی که صنعت خودرو از دلال بازی خودرو دیده بیش از 40 هزار میلیارد تومان بوده است. احمدیان خاطرنشان کرد: صنعت خودروسازی دیگر نمی‌تواند مانند گذشته کار کند، این مجموعه باید قبول کند در شرایط جنگ اقتصادی باید بهره‌ور باشد و به سمت رشد تولید برود، کنترل بازار دوای درد جهش قیمت‌ها نیست.
دیدگاه ها
ارسال دیدگاه